
Un equipo de reporteros se ha acercado hasta estos puntos denunciados para comprobar in situ la peligrosidad de los mismos.
Este reportaje está incluido dentro de las acciones Ponle freno de los Servicios Informativos de Antena 3 que cada viernes, y de cara al fin de semana, hacen hincapié en diversos aspectos de la Seguridad Vial.
Hablan los protagonistas
Esta acción, enmarcada dentro del eje Ponle Freno y Protesta, busca un enfoque positivo en el que cualquier ciudadano o entidad pueda implicarse, mediante la denuncia en la mejora de la Seguridad Vial en nuestras carreteras.
La amplia red de emisoras locales de Onda Cero también se harán eco de estas denuncias,.
Los puntos negros del reportaje
En el kilómetro 7 de la M-509 de Madrid, en la salida de Villanueva del Pardillo, hacia Majadahonda, una vecina de la zona se encarga de denunciar un cambio de rasante en el que ya se han producido muchos accidentes mortales. El último, y posiblemente el más grave, ocurrido en el verano pasado, murieron en el acto tres jóvenes de 20, 21 y 22 años.
Por otra parte, un agente de la Guardia Civil ofrece su propio testimonio y reconoce el kilómetro 2 de la TF-2 (Santa Cruz de Tenerife) como un punto conflictivo, pues es una curva muy pronunciada en medio de una cuesta. "No da tiempo a que fragüe el cemento de la mediana, cuando se vuelve a producir otro accidente", expresa el funcionario en el reportaje.
Finalmente, en Masllonrenç, Tarragona, otra habitante expresa sus quejas sobre un cruce, que es paso obligado porque está en la carretera de salida del pueblo. La razón es que hay muy poca visibilidad y se necesita invadir uno de los carriles para poder observar si viene alguna persona. Esta situación, según la vecina ha ocasionado muchos accidentes.
Una de las principales causas de siniestralidad
Los puntos negros son una de las principales causas de la siniestralidad en las carreteras. La DGT los ha definido como "aquel emplazamiento perteneciente a una calzada de una red de carreteras en el que durante un año natural se hayan detectado 3 o más accidentes con víctimas con una separación entre uno y otro de 100 m".
La erradicación de este factor de riesgo pasa por la eliminación de los diferentes puntos negros que existen en la red viaria. Esta propuesta precisamente fue analizada en la primera reunión del Grupo de Expertos de Ponle Freno, realizada el pasado 15 de abril para que sea eje de una campaña que pretende plantear la señalización de estos puntos peligrosos mientras las diferentes administraciones competentes actúan en su resolución.
El Grupo de Expertos es un órgano técnico-consultivo que cuenta con Carlos Sainz como Asesor principal y está formado por especialistas en diversos campos relacionados con la Seguridad Vial como la biomecánica, sociología, movilidad, tráfico en carretera, psicología, conducción eficiente, entre otros.

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